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德国莱茵河水位创历史新低!航运公司面临能源危机

来源: 第一财经 时间:2022-08-23 08:44:56

从德国的莱茵河到美国加利福尼亚州的农场,从发电、农业、制造业到旅游业,北半球的严重干旱正在伤害一些全球最大的经济体。

根据美国农业部旗下的美国干旱监测器(USDM),美国部分地区正在经历最严重的“特殊干旱”。加利福尼亚大学洛杉矶分校主导的一项研究也显示,全美最大的人造水库米德湖正在经历有史以来最严重的旱情。

在欧洲,欧盟委员会联合研究中心表示,西班牙、葡萄牙、法国和意大利正在发生的干旱是500年来最严重的一次。欧盟欧洲干旱观察站的数据显示,欧盟和英国约有超过60%的土地发出了干旱警告或警报。日,德国联邦水道与航运管理局也表示,由于极端干旱,莱茵河德国境内水位创下历史新低。

北京大学能源研究院副研究员李想接受第一财经记者采访时表示,干旱将影响主要经济体的方方面面。“拿莱茵河来说,水位下降首先影响发电,其次影响航运。再加上欧洲正在经历能源危机,其后果将比较严重。”李想说。

莱茵河始于瑞士阿尔卑斯山,流经德国和荷兰,然后一直流向北海。它一直是欧洲航运的一个重要通道,但现在则成为供应链上又一堵点。

德国80%的水上运输依赖莱茵河。2018年,由于无法及时运抵货物及燃料,莱茵河的干旱使德国工业损失了30亿美元。今年,在德国法兰克福以西的考布,莱茵河的水位已降至32厘米,而德意志银行的经济学家称,航运公司通常不会考虑任何水位低于40厘米的航道。

目前,德国企业正在争相用卡车运送货物,通常装载2400吨货物的船只现在只装载500吨,否则就会搁浅。但往往40辆卡车才能抵得上一艘船只的运力。此外,德国工业联合会(BDI)表示,由于铁路运力有限和缺乏司机,将货物从河道转向火车或公路运输很困难。

李想表示,莱茵河承担了不少欧洲的运输任务,尤其是德国能源供应的运输。他说:“今年德国宣布重启煤电站,但有一大部分煤是通过莱茵河运输的,河水水位不高也会影响其能源运输。”德国经济研究所(GIER)也称,如果莱茵河上的煤炭运输出现问题,德国9月就会出现燃煤电厂无法发电的情况。

全德汽车俱乐部(ADAC)也说,由于燃料运输受阻,德国南部的司机购买汽油的价格比更北部的司机高得多。在汉堡,柴油的售价低于每升1.82欧元,而在西南部的巴登-符腾堡州,柴油的均价格是1.97欧元/升。

除运输外,水位的下降会对多种发电方式产生重大影响。李想对第一财经记者解释称:“除了直接影响水力发电外,煤电与核电厂都需要河水作为冷却水。但现在河流枯竭,冷却效果不足,发电效率会降低很多。”

干旱天气对太阳能发电来说也并不是完全的好消息。李想说,高温可能反而伤害太阳能电池板的发电能力。“光伏板上主要是多晶硅的硅片,而当温度提高到一定范围时,其发电效率会减少。再加上干旱天气通常无风,风力发电也无法作为后备计划。”他介绍。

在俄乌冲突引起能源危机的背景下,“北溪1号”的天然气供应量只有常规情况下的20%,这将让德国的能源供应与经济前景雪上加霜。

李想表示,对于用电量大的制造业来说,这可能是个噩耗。他认为:“水力发电难以进行、光伏发电量下降,传统的化石能源和核电发电效率也显著不足,电力供应上不去,很明显会影响到用电需求。尤其是高端制造业实际上也是用电大户,这样的后果就是产量下降。”

BDI称,由于莱茵河水位暴跌使货物运输更加困难,工厂可能不得不限制生产或完全停产。“化工和钢铁行业的设施不得不关闭只是时间问题,石油和建筑材料将无法抵达目的地,很难再进行大容量和重型货物运输。”该团体表示。

能源巨头壳牌也表示,由于莱茵河水位降低,它已削减了一家德国炼油厂的产量。

从农业到旅游业都受影响

除莱茵河外,意大利最大的河流波河、美国的科罗拉多河等经济和民生动脉的水位都处于历史最低点。

在欧洲,炎热和干燥的条件下,西班牙的橄榄油收获量预计将减少多达三分之一。据穆迪投资者服务公司称,长时间的干旱和热浪对旅游业、制造业和农业等部门的影响,可能拖累整个南欧政府信用评级。联合国最新的气候科学报告称,全球变暖已经提高了整个地中海地区的干旱风险。

在美国, 美国垦殖局连续两年对亚利桑那州、内华达州和墨西哥进行强制减水。亚利桑那州尤马县是生菜、小青菜和其他蔬菜的主要生产地,农民们预计其34亿美元年产值的产业将受到减少多达10%的打击。

作为美国最大的农业基地,加州内华达山脉的积雪减少,也使该地区的水供应急剧减少。中央谷地的西部水区的官员说,由于缺水,今年60万英亩农田中,大约有三分之一没有种植作物。

除了对贸易和工业产生破坏影响外,干旱还打击了仍未完全从疫情中复苏的旅游业。在法国,著名的卢瓦尔河的一些部分已经几乎完全干涸。一些运河也被关闭。一些邮轮航线被取消,由于过去一个月莱茵河水位下降,邮轮公司的顾问甚至建议有意预订的人等到明年再说。

布莱顿大学旅游和市场营销首席讲师威登(Clare Weeden)称,随着气候危机,欧洲的传统内河巡航肯定会受到影响,整个行业很可能因此重置。

标签: 能源危机 德国莱茵河水 欧盟欧洲 气候科学

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